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Descripción
Los equipos que constituyen las series CCVIA/ECVIA -CCVIBA/ECVIBA son acondicionadores de aire de tipo vertical, en construcción partida siendo los primeros sólo frío y Bomba de Calor los segundos. En paralelo y en construcción compacta, se disponen de los modelos ACVIA/ACVIBA también para las versiones sólo frío y Bomba de Calor. Todos estos equipos son adecuados para operar acoplados a una red de conductos de distribución de aire tanto en la sección interior como en la exterior.

Armario
Fabricado en chapa de acero galvanizado, acabado con resinas de poliéster, polimerizadas al horno, de óptima resistencia a la corrosión y a la intemperie. El conjunto está forrado con aislamiento termo-acústico.

Compresores
Tipo scroll.
Tipo motor: BLDC.
Número Polos: 6
Alimentación: Trifásica.
El motor Brushless está formado por un estator y un rotor con imanes permanentes. Presenta una mayor eficiencia que un motor de inducción debido a que no existen pérdidas por corriente de magnetización en el rotor.

Intercambiadores
Construidos en aletas de aluminio, (paso de aleta 1,8 mm) y tubo de cobre de 3/8"" expansionado mecánicamente, de alto rendimiento de intercambio.

Dispositivo de expansión
Tanto los modelos compactos como partidos van equipados de serie con válvulas de expansión electrónicas.
En el caso de los compactos se monta una única válvula de expansión mientras que en los modelos partidos se incorpora una para cada sección. Para los modelos partidos aunque el conjunto esté formado por dos válvulas de expansión electrónicas sólo regula la correspondiente a la selección cuyo intercambiador está evaporando, permaneciendo totalmente abierta la otra válvula.

Filtro de aire
De poliuretano espumado, lavable, 10 mm. de espesor reticulados S-20 de elevada eficiencia de filtrado.

Ventiladores
Tipo Centrífugos.
Alimentados por convertidor de frecuencia.
Caudal de aire variable en condensador.
Tres caudales de aire en evaporador,
(Velocidad Baja, Media y Alta).
Posibilidad en evaporador de aumentar o disminuir la presión disponible.

Circuito frigorífico
- Construido en tubo de cobre especial para refrigeración, deshidratado, incorporando filtro secador y válvulas tipo obús de fácil acceso para verificación y carga.
- Equipa acumulador de aspiración en la línea de aspiración del compresor, protegiendo al mismo de golpes de líquido.
- En los modelos partidos se incluye además separador de aceite.
- Válvula reversible para inversión de ciclo accionada por solenoide a 230 Voltios en los modelos Bomba de calor.
- Válvulas unidireccionales.
- Las soldaduras entre los distintos elementos están efectuadas con aleación de cobre plata.

Equipo de maniobra y control
Cada unidad dispone de los siguientes dispositivos de control y seguridad:
- Termostato ambiente a 230 Voltios AC.monofásico.
- Magnetotérmicos de protección para compresor, ventiladores y general de maniobra.
- Protección térmica de todos los motores trifásicos.
- Regulador de velocidad para el motor del ventilador del lado exterior (tanto Frío como Bomba de Calor).
- Presostato de alta presión
- Sistema de desescarche por control de la presión con actuación según periodos predeterminados de
tiempo.
- Válvula reversible accionada por solenoide a 230 V
- Conexión remota ON-OFF y FRÍO-CALOR.
- Señalización de ALARMAS.

Potencia frigorífica máxima (120 Hz) kW 18,5
Potencia frigorífica máxima (120 Hz) T.R. 5,3
Potencia calorífica máxima (120 Hz) kW 19,8
Potencia frigorífica nominal (80 Hz) kW 13,8
Potencia frigorífica nominal (80 Hz) T.R. 3,9
Potencia calorífica nominal (80 Hz) kW 113,9
Coeficiente EER máximo kW/kW 2.90
Coeficiente COP máximo kW/kW 2.95
Alimentación (50 Hz ~) V 400.3+N
Caudales aire interior m3/h 2700/3200/4000
Caudal aire máx. int. - presión estática m3/h - Pa 4000 - 70
Caudal aire máx. ext. - presión estática m3/h - Pa 5600 - 50
Dimensiones (largo x ancho x alto) mm 1130x800x1900
Peso neto Kg 400

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