La experiencia de
Schindler -empresa especializada en la fabricación, instalación y mantenimiento de ascensores, escaleras mecánicas y andenes móviles- ha vuelto a ser determinante a la hora de ser elegida para suministrar el transporte vertical a los nuevos aeropuertos de Alemania y la India.
De esta forma, el
BBI (Berlin Brandenburg International) , ubicado sobre el antiguo aeropuerto de Schoenefeld (al sudeste de la capital berlinesa) y encargado de sustituir los de Tempelhof y Tegel, estará equipado con un total de 117 instalaciones entre ascensores, escaleras mecánicas y rampas móviles que cubrirán las necesidades de movilidad de los más de 25 millones de pasajeros previstos al año. Así,
Schindler incorporará a lo largo de las seis plantas del edificio -un complejo que combina los estilos arquitectónicos Schinkel y Bauhaus-, 73 ascensores y montacargas, 16 rampas móviles de 75 metros de longitud y 28 escaleras mecánicas que salvarán alturas de hasta siete metros.
En principio, el aeropuerto estará operativo en 2011 -
Schindler entregará los primeros equipos en octubre de este año-, aunque en un futuro se realizará una ampliación para poder recibir entre 40 y 45 millones de pasajeros al año.
Aeropuerto Internacional Netaji Subhash Chandra Bose de Kolkata La multinacional suiza instalará otros 60 equipos -24 ascensores, 20 escaleras mecánicas y 16 rampas móviles de
Schindler - en la nueva terminal del Aeropuerto Internacional Netaji Subhash Chandra Bose de Kolkata (Calcuta, la India). De esta forma, el edificio amplía su capacidad y pasará de 5 a 25 millones de pasajeros al año en 2011. Asimismo, la Autoridad India de Aeropuertos ha anunciado que se llevará a cabo una segunda fase de ampliación a partir de 2016.
Conectando aviones, trenes y automóviles Estos aeropuertos contarán con dos pistas de aterrizaje y zonas de embarque que proporcionarán a los pasajeros un acceso directo desde el avión hasta la terminal. Una vez dentro,
Schindler facilitará los desplazamientos de forma cómoda y segura a lo largo de ambos complejos además de proporcionar conexiones eficientes con trenes, autobuses y zonas de aparcamiento. En el caso concreto de Berlín, está previsto que bajo la terminal se ubique una estación de ferrocarril que acercará a los viajeros al centro de la ciudad en menos de media hora. Este aeropuerto también se integrará en la red ferroviaria de Alemania, agilizando así las conexiones con otros destinos, incluyendo Polonia y la República Checa.
Una larga experiencia Schindler se encuentra en algunos de los aeropuertos más importantes del mundo como, por ejemplo, la Terminal 5 de Heathrow de Londres, Charles de Gaulle de París, Oliver Tambo de Johannesburgo, el aeropuerto de Munich y la T4 de Madrid. Por otro lado, la compañía ha modernizado el transporte vertical en los aeropuertos de Delhi y Mombay.
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