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El Grupo Velux patrocina por segunda vez la regata Velux 5 Oceans, el acontecimiento de navegación más largo y resistente del mundo, con grandes perspectivas de éxito.

Velux 5 Oceans es una de las pocas competiciones alrededor del mundo, pero ninguna otra regata puede presumir de ser el mayor y más exigente reto de un regatista navegando en solitario a través de los cinco océanos. La pasada edición el acontecimiento generó más de 66 millones de euros en valor de medios de comunicación, en este año el objetivo es de 100 millones de euros.

"Se trata de un objetivo ambicioso, pero puede conseguirse aunando todos los esfuerzos para alcanzar una meta común. Con las últimas incorporaciones de regatistas, el nuevo equipo de medios de comunicación y los patrocinadores, poco a poco va tomando forma, aunque nosotros todavía tenemos mucho trabajo por delante", dice Pedro Poole, director general de Velux Spain.

Un completo dispositivo proporcionará contenido e información para todos los tipos de medios de comunicación -internet, fotos, TV, radio y prensa escrita. Las embarcaciones serán monitorizadas con varias cámaras a través de las cuales los regatistas enviarán informes semanales de vídeo y, además, podrán mantener el contacto con sus seguidores gracias a las redes sociales como Twitter o Facebook. Para centralizar toda esta gran cantidad información y contenido, antes del inicio de la competición está previsto el lanzamiento de una nueva web de la regata.

Velux 5 Oceans también está ganando adeptos en cuanto a nuevos compañeros de patrocinio como el diseñador Henri Lloyd, que será el responsable de la equipación de los regatistas, de los patrocinadores, de los organizadores y de los más de 500 invitados de las compañías de venta del Grupo Velux, venidos de todas las partes del mundo que participarán el día 17 de octubre en la ceremonia de salida desde el puerto de La Rochelle en Francia. Otro importante patrocinio es el de Marine Camera Solutions, que cederá las cámaras de video que harán posible la cobertura en directo de la competición y de la vida diaria de los capitanes a lo largo de su vuelta al mundo.

Gran interés de los regatistas a pesar de las dificultades de esponsorización

Ya han anunciado oficialmente su participación siete regatistas de diferentes países, lo que indica que ya tienen o esperan tener a tiempo una embarcación y un patrocinador. Otro grupo de regatistas han mostrado su interés en la regata Velux 5 Oceans al haber abonado el canon de inscripción, si bien aún no han anunciado oficialmente su participación.

"Los dos últimos años han sido duros en el ámbito global de los negocios. Pero al igual que en otras compañías, en el Grupo Velux comenzamos a ver pequeños signos de mejora. Esto despierta un nuevo espíritu, nuevas oportunidades y un renovado esfuerzo de progreso" dice Pedro Poole, director de Velux Spain.

Con tan solo diecinueve años, el más joven participante en la regata, el inglés Oscar Mead acaba de inscribirse en la regata con la clara ambición de ser uno de los más jóvenes regatistas en dar la vuelta al mundo en solitario. Junto a el competirá el marinero francés de 26 años Louis Duc, que es un habitual de la navegación en solitario en Normandía. Oscar y Louis medirán sus fuerzas con algunos de los mejores regatistas del momento.

Hasta ahora todos los regatistas compiten con el ECO 60, una nueva clase de barco que Clipper Ventures incorpora en la próxima edición de Velux 5 Oceans. Además de una serie de limitaciones o restricciones sostenibles en los barcos, esta clase también rompe con la tradición de construir nuevas y más rápidas embarcaciones para cada competición. ECO 60 está basado en la reutilización de barcos construidos antes de enero de 2003 siendo, por tanto, mucho más económicos. Dos capitanes, Brad van Liew, de EE.UU., y Derek Hat-field, de Canadá, han comunicado su intención de navegar alrededor del mundo sin utilizar ningún tipo de combustible fósil.

"Tanto desde el punto de vista económico, como desde el de la sostenibilidad esta clase de barco tiene mucho sentido. En el Grupo Velux, vemos la misma coherencia entre las estrategias sostenibles y el balance financiero. Asimismo esto está estrechamente relacionado con el objetivo calidad-precio de Velux, por el que nuestros productos proporcionan un valor añadido adicional al mero coste del producto" dice Pedro Poole.

La regata comenzará el 17 de octubre de 2010 en La Rochelle, Francia y, después de paradas en Ciudad del Cabo (Sudáfrica), Wellington (Nueva Zelanda), Salvador (Brasil) y Charleston (Carolina del Sur, EE.UU.), terminará nuevamente en La Rochelle en junio de 2011.